La bonificación por eléctrico viene automática: entrás a SUCIVE con la matrícula y el padrón y el monto que figura ya está bonificado; al pagar te muestra el 10% bonificado por cuota.
BYD Seagull en Uruguay: experiencias sobre trámites
El grueso de los trámites del BYD Seagull en Uruguay gira en torno al empadronamiento, la patente y la gestión con UTE para cargar. Los usuarios destacan que el eléctrico paga menos patente (3% del valor sin IVA frente al 5% de un combustión), que el empadronamiento por web (Canelones, Atlántida, Costa Urbana) suele ser ágil y que conviene revisar bien la documentación y los descuentos de SUCIVE antes de pagar.
Lo más relevante según la comunidad
Puntos clave que más se repiten en las experiencias de propietarios.
- La patente de un eléctrico se calcula como el 3% del valor de mercado sin IVA, frente al 5% de un combustión, así que sale bastante menos.
- Empadronar este año un modelo del mismo año cuenta como primer año (0km) y la patente sale más cara; al año siguiente tributa como usado con alícuota del 2,25%, lo que explica diferencias grandes entre autos casi idénticos.
- El descuento del 20% de SUCIVE solo se logra pagando todo el año antes del vencimiento de la primera cuota; pagando por cuota igual queda el 10% de bonificación, que ya viene automático para eléctricos.
- Pasar la potencia contratada de UTE de 3,7 kW a 7 kW no tiene costo y se hace desde la app UTE Cliente, sin cambiar ninguna llave; también podés pedir 7 kW solo en horario valle, pero hay que insistir.
- El cambio de potencia y la instalación del wallbox son trámites distintos: solo el wallbox requiere instalador autorizado para la homologación; ojo que UTE no autoriza caño plástico, pide caños Daisa.
- El empadronamiento puede hacerse por web adjuntando documentos (Canelones, Atlántida, Costa Urbana); a varios nunca les revisaron el auto y solo fueron a retirar chapas y libreta.
- Para fijar las matrículas usá tornillos de 6 mm (la trasera se atornilla en los agujeros de abajo) y considerá remaches o tornillos Allen para que no las roben.
- Las cargas hechas con la tarjeta de UTE en la calle no aparecen en la factura de luz de tu casa: llega un recibo aparte (a veces por mail) que se paga en una red de pagos y puede demorar varios días.
- Si das la prueba de la libreta de conducir en un auto eléctrico automático te queda una observación que te limita a manejar solo automáticos; conviene darla en uno manual.
Experiencias de la comunidad
El SUCIVE deja el descuento del 10% pagando por cuota aunque abones el año completo; el 20% solo se obtiene pagando antes del vencimiento de la primera cuota del año.
Un Seagull 300 empadronado en 2024 paga $13.552 anuales de patente, con monto imponible de unos $752 mil.
Si empadronaste el auto el año pasado, este año ya tributa como usado (no 0km), con una alícuota del 2,25% sobre el valor sin IVA, y el dólar para el 0km lo tomaron a otro precio: eso explica diferencias grandes de patente entre autos casi idénticos.
Según SUCIVE, la patente del Seagull 300 me dio $15.998, y con bonificación $12.799.
Pagamos de patente este año del Surf $14.840.
Con la bonificación por eléctrico, la patente anual del Surf rondó los USD 576 (unos $18.000) para un empadronamiento 0km de este año.
La patente de un eléctrico 0km este año pasó a calcularse como el 3% del valor (sin IVA) del vehículo; en años anteriores era menor (en torno al 2,4%-2,25%).
La demora en entregar las matrículas tras el trámite online por SUCIVE no tiene un tiempo fijo: varía según la carga de cada municipio, calculá una semana a 10 días.
Para renovar la libreta de conducir en Atlántida la agenda estaba ocupada hasta mayo y aún no habían abierto junio en adelante; conviene anticiparse para no quedarse sin permiso.
Al sacar la libreta de conducir por primera vez (o si está vencida más de dos años) dando la prueba en un auto eléctrico automático, te queda una observación que te limita a manejar solo automáticos; conviene dar la prueba en uno manual para poder manejar cualquiera.
Para instalar un cargador domiciliario de hasta 7,4 kW no hay costo de aumento de carga en UTE: te cambian el contador y la llave sin cargo.
Si te entregan el auto recién, perdés la posibilidad de pagar la patente del año entero al contado con descuento; un usuario solo pudo pagar las cuotas restantes.
El Surf 2025 viene mal aforado: en la libreta figuraba como '380' y paga lo mismo que un Seagull 380 2025, calculado sobre 21.990 en vez de 23.990 (puede que en 2026 lo hayan corregido).
El valor de patente que se paga al inicio del Seagull 300 incluye el costo de la libreta de propiedad y las chapas (matrículas); hay que restar ese valor para comparar el costo real de la patente.
Un Surf empadronado en diciembre 2025 pagó de patente $14.804 al contado; ese descuento por pago contado del 20% ya no está disponible.
Hay quienes traen el Seagull por importación directa particular: llega completo (alfombras originales y cargador para instalar) por unos USD 10.000 en total, conveniente si tenés empresa y podés gestionar el amparo.
Por un Seagull 380 empadronado en 2024 la patente pagada en 2025 fue de 13.961 pesos.
El BYD Surf paga la misma patente que el Seagull 380 (unos 14.400 a 14.800 pesos) porque a nivel SUCIVE el Surf no figura como modelo propio y lo pasan como 380; probablemente lo corrijan y queden diferenciados el año que viene.
La patente al contado de un Seagull 300 fue de 12.400 pesos.
La patente anual de un Seagull 380 año 2025 empadronado en 2025 fue de unos 14.800 pesos al contado, con cuota de 2.640 pesos.
El cambio de potencia con UTE y la instalación del wallbox son trámites distintos: el wallbox sí debe instalarlo un instalador autorizado para la homologación, pero el cambio de potencia no.
Para subir la potencia de UTE a 7 kW no hace falta firma de eléctrico ni trámite presencial: se gestiona por teléfono, web o app, y se puede subir a 7 kW solo en el horario nocturno manteniendo la potencia actual el resto del día.
Al cambiar la potencia de UTE para cargar el auto no hay que olvidarse de contratar también el plan de tarifa triple horario.
Un usuario hizo el cambio de potencia de UTE por teléfono y solo le vino unos 100 pesos más en la factura.