BYD Seagull en Uruguay: experiencias sobre trámites

El grueso de los trámites del BYD Seagull en Uruguay gira en torno al empadronamiento, la patente y la gestión con UTE para cargar. Los usuarios destacan que el eléctrico paga menos patente (3% del valor sin IVA frente al 5% de un combustión), que el empadronamiento por web (Canelones, Atlántida, Costa Urbana) suele ser ágil y que conviene revisar bien la documentación y los descuentos de SUCIVE antes de pagar.

Lo más relevante según la comunidad

Puntos clave que más se repiten en las experiencias de propietarios.

  • La patente de un eléctrico se calcula como el 3% del valor de mercado sin IVA, frente al 5% de un combustión, así que sale bastante menos.
  • Empadronar este año un modelo del mismo año cuenta como primer año (0km) y la patente sale más cara; al año siguiente tributa como usado con alícuota del 2,25%, lo que explica diferencias grandes entre autos casi idénticos.
  • El descuento del 20% de SUCIVE solo se logra pagando todo el año antes del vencimiento de la primera cuota; pagando por cuota igual queda el 10% de bonificación, que ya viene automático para eléctricos.
  • Pasar la potencia contratada de UTE de 3,7 kW a 7 kW no tiene costo y se hace desde la app UTE Cliente, sin cambiar ninguna llave; también podés pedir 7 kW solo en horario valle, pero hay que insistir.
  • El cambio de potencia y la instalación del wallbox son trámites distintos: solo el wallbox requiere instalador autorizado para la homologación; ojo que UTE no autoriza caño plástico, pide caños Daisa.
  • El empadronamiento puede hacerse por web adjuntando documentos (Canelones, Atlántida, Costa Urbana); a varios nunca les revisaron el auto y solo fueron a retirar chapas y libreta.
  • Para fijar las matrículas usá tornillos de 6 mm (la trasera se atornilla en los agujeros de abajo) y considerá remaches o tornillos Allen para que no las roben.
  • Las cargas hechas con la tarjeta de UTE en la calle no aparecen en la factura de luz de tu casa: llega un recibo aparte (a veces por mail) que se paga en una red de pagos y puede demorar varios días.
  • Si das la prueba de la libreta de conducir en un auto eléctrico automático te queda una observación que te limita a manejar solo automáticos; conviene darla en uno manual.

Experiencias de la comunidad

BYD Seagull

Los beneficios para autos eléctricos en Uruguay se vienen reduciendo: desaparecieron los 630 pesos de UTE, el descuento de patente bajó (de 2,5% a 3% de costo) y los cargadores tienen impuestos más caros que en 2025.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay
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Para pasar peajes cuando el auto todavía no tiene matrícula, la primera vez se paga un monto mínimo: el año pasado eran unos 500 pesos.

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Para la canalización del cargador UTE no autoriza caño plástico, pide caños Daisa; en apartamento un usuario tuvo que hacerlo así.

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Chequeá todos los papeles que te manda la automotora: a una compradora, el día antes de la entrega le dijeron que había financiado 4990 cuando en realidad había financiado 10 mil y tenía los recibos para probarlo.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay
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Revisá bien la carta de cero kilómetro antes de aceptarla: a una compradora se la enviaron tres veces porque la primera era de otra persona y las otras dos tenían errores.

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Empadronando en Montevideo un Seagull 300 año 2024, un usuario pagó 15.080 pesos por todo el año incluyendo patente, chapas y libreta de propiedad; de esos, 5.080 pesos corresponden a chapas y libreta.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay
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El empadronamiento se puede hacer por web: en Atlántida y en Costa Urbana un par de usuarios solo fueron a retirar chapas y libreta y nunca les revisaron el auto, uno incluso fue a buscarlas en otro vehículo.

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El empadronamiento toma el año de fabricación del auto, no la fecha de compra: un auto fabricado en 2024 figura como 2024 aunque se compre después.

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Para que no te roben las matrículas conviene fijarlas con remaches; algunos usan tornillos Allen para complicar la sacada.

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Para la matrícula trasera no hay agujero arriba y los de adelante no calzan, así que se atornilla en los agujeros de abajo; usa tornillos de 6 mm.

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Para poner las matrículas se atornilla directo sobre el soporte tal como viene; al presentar la chapa, uno de los agujeros coincide.

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La cuota de patente del Surf empadronado este año debería quedar en unos 3.740 pesos con el 10% de descuento; pagando todo junto es menos.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay
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La patente del Seagull 300 debería rondar los 492 dólares anuales, sin contar el descuento del 10 o 20% por pago contado.

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La patente se calcula como el 3% del precio de mercado del auto sin IVA, sea BYD, Geely o Xiaomi.

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Aunque el Surf y el GS300 difieren unos 4.000 dólares de valor, algunos usuarios reclaman porque al Surf le cobran la patente sobre 24.000, igual aforo que modelos más baratos, y dicen que está en revisión.

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En la libreta y matrícula el Surf figura aforado como Seagull GSI 380; a un usuario se la entregaron así.

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El Surf suele empadronarse como 'SEAGULL SURF GSI 380 PLUS 65KW' para 5 pasajeros, aunque a algunos les llegan documentos con denominaciones distintas (GSI 380, GSI 380 Plus, GS Plus).

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Empadronar en Canelones (en lugar de Montevideo) evita tener que hacer el computest, que en Montevideo se exige a partir de los 5 años.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay
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Se puede comprar el auto en Montevideo y empadronarlo en Canelones siempre que tengas un recibo a tu nombre de una casa en ese departamento.

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En una compra en la automotora BYD Amaya (frente al Nuevo Centro) entregaron el papel de circulación, a la semana llamaron para retirar la libreta de propiedad y colocaron las chapas sin costo; en otras automotoras pueden cobrarlo.

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La patente del 0km se paga recién en el próximo vencimiento de patente.

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La tarjeta de carga de UTE se habilita desde el portal de UTE, luego se acerca al lector como un chip de débito; el costo de cada carga llega por mail en un recibo como el de la luz del hogar.

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En Canelones el empadronamiento es más fácil: se hace todo por la web adjuntando los documentos, te avisan para ir a buscar las matrículas y luego pagás por internet.

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Empadronar en 2026 un auto modelo 2026 cuenta como primer año y la patente sale más cara; varios pagaron alrededor de $14.800 empadronando en noviembre de 2025, mientras que un eléctrico de otra marca empadronado en enero de 2026 recibió una patente de $28.000 por el mismo precio que un Seagull 300.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay
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Varios advierten que el descuento del 20% por pago anual de patente solo se aplica si pagás antes del 20 de enero; quien empadronó después (por ejemplo en marzo) solo consiguió el 10% por pago contado.

Fuente: Comunidad BYD Seagull Uruguay

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