Dentro del kit del auto viene una herramienta que sirve para sacar los tapones plásticos que tapan las tuercas de las ruedas.
BYD Seagull en Uruguay: experiencias sobre accesorios
El consenso del grupo es que conviene importar buena parte de los accesorios (cargadores, alfombras, cables) porque salen hasta la mitad que en plaza, aunque sin garantía local. Las alfombras y accesorios del Seagull 300/380 no calzan en el Surf por sus dimensiones de exportación, ningún cargador domiciliario monofásico supera los 7 kW, y varios extras de fábrica (rueda de auxilio, tarjeta NFC) hay que comprarlos aparte.
Lo más relevante según la comunidad
Puntos clave que más se repiten en las experiencias de propietarios.
- Las alfombras del Seagull 300/380 NO sirven para el Surf por el escalón debajo del acelerador, el montante interior distinto y el baúl diferente; conviene importarlas (unos USD 250 con envío).
- Ningún cargador domiciliario monofásico supera los 7 kW (32 A); el Lectron de 40 A llega a 8,8 kW pero exige instalación trifásica, y el Seagull carga en alterna como máximo a 6,6 kW.
- Ni el Seagull 300, ni el 380 ni el Surf traen rueda de auxilio de fábrica (solo kit de reparación); hay que conseguirla aparte. Solo el Surf tiene el hueco bajo el piso del baúl para calzarla; en el 300 y el 380 el fondo del baúl es recto y no hay ese espacio.
- La tarjeta NFC no viene incluida ni configurada: se compra vacía (unos USD 20 y algo) y el service la configura (alrededor de 1500 pesos).
- Hay que quitar el film de fábrica de las pantallas (la propia BYD lo recomienda): si se deja, se reseca y el adhesivo queda dificilísimo de sacar.
- El cargador portátil que viene con el auto no soporta lluvia ni humedad directa; el conector que va al auto sí está mejor sellado para exteriores.
- Existen tres tipos de cable tipo 2 (monofásico 7 kW, trifásico 11 kW y trifásico 22 kW); el de 22 kW es el más versátil porque carga a 11 kW con tres fases y a 7 kW con una fase y neutro.
- Al usar llantas o cubiertas no originales hay que tener cuidado porque la mayoría tocan en las mordazas delanteras de freno; conviene guardar una llanta original como auxiliar.
Experiencias de la comunidad
Para que se pueda remolcar hay que activar el modo remolque desde el menú de la pantalla (en la zona del ADAS), y el gancho que se enrosca en el paragolpes delantero viene dentro del kit de reparación de ruedas, debajo de una tapa. Según la versión de software puede cambiar de lugar en el menú.
Un cargador de 7kW comprado localmente me salió USD 300, viene homologado y con un año de garantía, y por ahora funciona perfecto sin problemas.
Importé yo mismo el cargador y me salió la mitad que acá; es el mismo que venden localmente con toma industrial y no me dio ningún problema.
Al buscar alfombras a medida para el Seagull 380, fijate que el modelo indicado sea 'BYD Dolphin Surf 2025/2026' y que en la zona del acelerador tengan un corte (porque ahí la alfombra del 380 queda levantada); si figuran sin stock suele ser por no haber cargado una dirección de entrega en España.
Un juego completo de alfombras de 4 piezas (incluida la del baúl) lo venden en el grupo a USD 129.
Las alfombras a medida del Seagull no sirven para el Surf.
El auto no viene con alfombras propias: cada automotora coloca unas genéricas, y ninguna entrega las alfombras tipo bandeja a medida.
Para limpiar las alfombras de goma y el apoyabrazos del auto: agua y jabón neutro con cepillo de cerdas suaves, y luego enjuagar con agua limpia y microfibra.
Las alfombras tipo bandeja a medida (las de habitáculo más la de baúl) salen unos USD 100 y algo, pero pesan unos 5 kg en total y el envío desde el exterior las encarece bastante.
El Surf no trae sensores de estacionamiento delanteros ni cámara 360: solo sensor y cámara traseros.
Un usuario colocó láminas en su Surf y quedaron muy bien, aunque las notó un poco calurosas (puede ser por no tener aún los polarizados); le dijeron que esas láminas sirven también para el Seagull adaptándolas fácil.
Instalar un cargador domiciliario propio (cargador + instalador, llaves, etc.) cuesta entre 400 y 500 dólares aproximadamente, según el cargador.
Hay tres tipos de cargador de emergencia: uno regulable de 8 a 16 A, otro fijo en 16 A (los actuales del Seagull), y el del Surf que se puede cambiar entre 8, 10 y 16 A.
El cable de carga enrollado genera más calor: conviene desenrollarlo al cargar.
Para cargar en casa, el cable que llega al enchufe debe ser mínimo de 4 mm; un cable de calefón no sirve porque ese consume 1500-2000 W en lapsos de 15-30 min y la carga del auto son ~3000 W sostenidos durante 8 a 10 horas. Recomiendan pasar directamente a 6 mm para que ya sirva si en el futuro ponés un cargador de 32 A.
El cargador de emergencia que viene con el auto consume hasta 3700 W (16 A): no usar con alargues de 1 mm de sección (aguantan ~1500 W); para extender hay que hacerse uno casero con cable de 6 mm o usar mínimo 2 mm solo si se baja a 8 A. Un cable fino puede provocar incendio.
Existe el servicio de desbloqueo de la tablet multimedia de los BYD para instalar apps (Netflix, YouTube, Disney, IPTV) y usarlas con el vehículo en marcha; varios técnicos lo ofrecen en Uruguay.
El cable de carga estándar (Schuko/portátil) que viene con el Seagull mide 5 metros; un usuario lo midió y confirmó esa medida.
El kit de pinchaduras sirve para emergencia siempre que la cubierta no esté rota, y con él no se puede circular a más de 80 km/h: te saca del apuro hasta llegar a una gomería; el gato solo lo necesitás si comprás rueda auxiliar.
Cuidado con dónde ponés las láminas de seguridad: a dos conocidos les rayaron la chapa porque cortan las láminas con trincheta directamente sobre la superficie del auto.
El auto no trae rueda auxiliar de fábrica, solo el kit de reparación, aunque el lugar para la rueda sí está; el auxiliar original con llanta incluida hay que conseguirlo aparte.
Un usuario advierte que el cubre volante puede arruinar el volante: usó uno un tiempo y al sacarlo para limpiar había quedado todo apelmazado y nunca volvió a ser el mismo.
La alfombra del conductor es la más importante a controlar al comprar accesorios: tiene un lomo que en algún caso puede trancar el acelerador y volverse un peligro.
Varios usuarios compraron alfombras del Surf por Mercado Libre y tuvieron que devolverlas porque, aunque prometen que sirven, no calzan.