Al bloquear el Surf con el control remoto se pliegan solo los espejos, no se cierran los vidrios; los vidrios suben solo desde el botón de la puerta del conductor, y desde la llave solo se pueden abrir todos los vidrios a la vez.
Experiencias reales de autos BYD en Uruguay
Consumo, autonomía, carga, mantenimiento y más. Lo que cuentan los propietarios de autos BYD que ya los manejan a diario en Uruguay. Filtrá por modelo para ver experiencias del Seagull, Dolphin, Yuan y más.
Un comprador tuvo buena experiencia en BYD Portones en 2024: le dijeron que el auto llegaba en noviembre y llegó en octubre, y cada vez que iba lo informaban bien.
La recomendación del grupo ante demoras de entrega es ser muy insistente, casi escribir todos los días: a un comprador en Shopping Car le hicieron lo mismo y solo así logró que le entregaran el auto en un mes.
Chequeá todos los papeles que te manda la automotora: a una compradora, el día antes de la entrega le dijeron que había financiado 4990 cuando en realidad había financiado 10 mil y tenía los recibos para probarlo.
Revisá bien la carta de cero kilómetro antes de aceptarla: a una compradora se la enviaron tres veces porque la primera era de otra persona y las otras dos tenían errores.
Si tu vendedor de BYD no responde, pedí hablar con otra persona del local: a un comprador en Sadar el vendedor casi le cortaba, pero al insistir otra persona se comunicó con él y lo destrabó.
Si necesitás dejar el cargador del auto a la intemperie, hay que colocarlo dentro de una caja estanca; en cambio los wallbox vienen con certificación IP55 o IP66 y resisten lluvia y polvo en instalación fija exterior.
Evitá inventos caseros para proteger el cargador portátil de la lluvia, como meterlo en un bidón de agua: apenas tiene un anillo de goma que casi no sella, y a un usuario le tocó ver uno quemado por entrarle agua.
El cargador portátil que viene con el auto (la "caja" del cargador) no está diseñado para soportar lluvia ni humedad directa; el conector que va al auto sí está mejor sellado para uso en exteriores.
Para la instalación de carga en casa lo importante es un buen cableado hasta el enchufe: 4 mm² está bien, pero si vas a cablear conviene 6 mm² para dejar pronta la opción de instalar un wallbox más adelante.
Con un Seagull 300 que se carga cada 10 días alcanza el cargador que viene con el auto, sin necesidad de wallbox: a 16 A sube alrededor de 10% por hora, así que de 20% a 80% tarda unas 6 horas y de 20% a 100% unas 8 horas.
Para esas manchas del parabrisas no sirve un repelente de agua tipo Rain-X: a un usuario no se las sacó, porque su función es repeler el agua y no limpiar ese tipo de mancha.
Aparecen manchas difíciles de sacar en el parabrisas que varios atribuyen a lluvia ácida o a lavar con agua de pozo.
El Surf está homologado para 4 pasajeros.
Cargar en la calle en Uruguay, sobre todo en Montevideo, puede ser complicado por las fallas de los cargadores y la cantidad de gente cargando.
El auto incluye sin costo un chip de celular que mantiene la conectividad enviando y recibiendo datos todo el tiempo, lo que a algún usuario le genera dudas de privacidad.
A un usuario le falló la batería y tuvo que esperar unos 3 meses por el reemplazo, lo que lo dejó disconforme con el servicio.
El manual menciona 'una sola velocidad', pero por mala traducción se refiere a no llevar el auto siempre a la misma velocidad, no a la caja de un solo cambio propia de un eléctrico.
El auto es una computadora con ruedas: todo lo que se haga fuera de lo indicado en el manual queda registrado en el vehículo y se envía a fábrica, por lo que podría usarse en contra ante un reclamo de garantía.
El manual indica respetar un período de rodaje de los primeros 2000 km en modo ECO, recomendación del fabricante; varios usuarios admiten no haberla seguido y no notar consecuencias.
Para vincular el auto a la app no hace falta escanear ningún QR: te creás un usuario en la app con tu correo, pedís en la automotora que lo activen con ese mail y esperás unos días.
Empadronando en Montevideo un Seagull 300 año 2024, un usuario pagó 15.080 pesos por todo el año incluyendo patente, chapas y libreta de propiedad; de esos, 5.080 pesos corresponden a chapas y libreta.
Como alternativa para el Surf, un usuario encontró en Amazon España unas alfombras de goma para el BYD Seal U 2024 que parecen calzar; el envío a Uruguay ronda los 20 dólares por kilo, lo que las deja un poco más caras que su precio de lista.
Para ver la salud y la degradación de la batería un usuario usa las apps Electo y Dudu Launcher, ya que el auto no muestra ese dato de forma directa.
Cargando entre 20% y 100% cada dos semanas un usuario no nota merma: sigue marcando 400 km o un poco más de autonomía.
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Preguntas frecuentes sobre los autos BYD en Uruguay
¿Cuánto consume un BYD en Uruguay?
No te damos un número inventado: mirá lo que reportan quienes lo manejan todos los días. Experiencias reales sobre la autonomía y el consumo de los BYD.
¿Cuánta autonomía real tiene un BYD?
La autonomía real depende del modelo, el uso, el clima y la velocidad. Leé las experiencias de la comunidad sobre autonomía y consumo.
¿Cuánto tarda en cargar un BYD?
Depende de si cargás en casa o en un cargador público, y del cargador que uses. Mirá las experiencias de la comunidad sobre la carga.
¿Los BYD dan problemas o fallas?
Lo mejor es ver los casos reales que comparte la comunidad. Experiencias sobre el mantenimiento y las fallas de los BYD.
¿Cómo anda un BYD en ruta y viajes largos?
En un viaje largo lo que más pesa es cuánto rinde y dónde vas a cargar: mirá las experiencias sobre autonomía y consumo y las experiencias sobre la carga, que incluyen viajes concretos por ruta. Sobre cómo se comporta (estabilidad, ruido, modos de manejo), están las experiencias sobre el manejo y el confort.
¿Cómo es el mantenimiento y el service de un BYD?
¿Qué conviene: BYD Seagull, Dolphin o Yuan?
La comunidad compara los modelos según su uso. Mirá las experiencias y comparativas entre modelos.
¿Qué garantía tiene un BYD?
La parte con la cobertura más larga es la batería: en las experiencias sobre la batería la comunidad cuenta cuántos años y kilómetros cubre. Para ver cómo respondió la garantía ante un problema concreto, mirá las experiencias sobre mantenimiento y fallas. Las condiciones de tu unidad confirmalas con el concesionario.