Para actualizar la pantalla por pendrive: usá un pen USB 2.0 de máximo 32 GB formateado en FAT32 o exFAT, y arrastrá al pendrive solo la carpeta 'BYDUpdatePackage' (nunca el .zip entero). Con el auto encendido insertalo en el USB de datos y la actualización arranca sola en 15-20 minutos, sin tocar nada ni conducir.
BYD Seagull en Uruguay: experiencias sobre software y conectividad
Los usuarios coinciden en que la app BYD, la conectividad y la tablet multimedia tienen una curva de aprendizaje: la activación la gestiona la automotora con China (no se escanea ningún QR) y muchas funciones (limitar carga, cambiar unidades, instalar apps) requieren trucos o pasar por el service. La llave digital NFC, el chip de datos de 1,5 GB y el desbloqueo de la tablet son los temas que más consultas generan en el grupo.
Lo más relevante según la comunidad
Puntos clave que más se repiten en las experiencias de propietarios.
- La app BYD no se activa escaneando un QR: la habilita BYD China con el número VIN a pedido de la automotora; cuando llega el mail de autorización el auto ya aparece solo en la app.
- El Seagull no permite fijar un porcentaje de corte de carga (solo carga al 100%); para limitar al 80% hay que estimar el tiempo y programar hora de inicio y fin.
- El chip de datos del auto trae 1,5 GB al mes que se recargan el día 1; conviene compartir datos desde el celular para no consumirlos, y se pueden desactivar sin afectar la app.
- La llave digital NFC funciona bien con iPhone (del 13 en adelante) pero falla en muchos Android (Xiaomi y Honor no la vinculan por un tema de Wallet no habilitada en Uruguay).
- Cambiar la unidad de presión de neumáticos de kPa a PSI no se puede hacer desde el tablero en todos los modelos: solo lo hace el service con la herramienta OBD, salvo en algunos Seagull 300 que traen la opción.
- Para ver salud y degradación de batería (dato que el auto no muestra) los usuarios recurren a apps como Electro y Dudu Launcher.
- Usar Android Auto o CarPlay para Waze no modifica nada ni hace perder la garantía; en cambio desbloquear (rootear) la tablet sí puede hacerla perder, aunque el desbloqueo tiene 1 año de garantía y se puede resetear de fábrica.
- El freno regenerativo se configura en el menú de energía: en ruta conviene el mínimo para más autonomía, en ciudad puede servir el máximo.
Experiencias de la comunidad
El código de seguridad para mover el auto (pide contraseña al salir) existe en el Surf vía la app BYD Auto, pero en los Seagull esa opción no aparece, solo está la configuración de llave digital.
Se puede encender el aire acondicionado desde la app aunque no tengas la llave cerca; el auto avisa que no detecta la llave pero igual te deja usarlo.
Si el auto ya está encendido podés alejarte de la llave física y seguir andando; el problema es que si lo apagás lejos de la llave solo lo podés volver a encender desde la app.
Si tenés la pantalla desbloqueada y vas a un service por garantía, conviene resetearla a fábrica antes de llevarla y volver a desbloquearla después, porque la última actualización pide emparejar BYD Auto y es probable que en el service quieran actualizar.
La opción del sonido peatonal funciona al revés de lo intuitivo: cuando está activada NO sale sonido, y al desactivarla SÍ suena.
El auto emite un zumbido de aviso cuando te pasás de la velocidad permitida de la zona, a cualquier velocidad.
Se puede cambiar el sonido de los señaleros, balizas y marcha atrás desde la tablet; el de los señaleros trae un 'ruidito musical' que a algunos termina molestando.
El sonido para peatones (el del auto al andar despacio) se activa o desactiva desde la tablet, en el menú de sonidos/notificaciones; muchos lo dejan apagado porque les resulta molesto.
El recordatorio de service del tablero se configura por kilómetros: si dejás cargado el kilometraje del próximo service (por ejemplo 19.813 para los 20.000), te avisa con 200 km de anticipación; al alcanzar el total aparece un cartel que solo desaparece al cambiar el valor.
Como el sistema multimedia del BYD es Android, podés instalar cualquier emulador y jugar videojuegos en la pantalla, conectando además un control por Bluetooth (sirve cualquier control de Play con Bluetooth).
En BYD se puede integrar la app a ABRP premium para ver datos de la batería en tiempo real sin necesidad de un scanner OBD, porque saca la información directamente desde la propia app de BYD (vía Enode).
Antes de llevar el auto al service conviene resetear la tablet si la tenés desbloqueada; en Autoplus Pando, si pedís que no te toquen nada del multimedia, no lo hacen.
El desbloqueo de la pantalla multimedia (para instalar apps) tiene garantía de 1 año, y si surge un problema se puede resetear y queda como de fábrica; no se han visto BYD que hayan tenido que resetearse por culpa del desbloqueo.
Si comprás el auto de segunda mano, fijate que tenga 4G porque el chip puede no estar puesto.
Para conseguir el QR de la app si comprás el auto de segunda mano y no está registrado tu mail: hay que enviar los datos del vehículo y el correo con que creaste la cuenta BYD Auto a [correo], o hacer el traspaso directo con el dueño original.
Cuando la batería llega al 5%, el tablero deja de mostrarte los kilómetros de autonomía restante y aparecen unos puntitos en lugar del número; a 6% todavía marcaba unos 20 km.
Los dos botones que aparecen al lado del crucero inteligente sirven para ajustar la distancia que el auto mantiene con el vehículo de adelante; solo notás el cambio mientras vas andando, sobre todo en ruta.
Para ver el estado de carga en la pantalla sin la app: al desbloquear el auto se enciende la pantalla y lo ves; si lo dejás sin bloqueo, abrís la puerta y también te lo muestra.
Al cargar en casa es normal que la pantalla se apague a los pocos minutos aunque siga cargando; para controlar el estado de la carga usás la app BYD Auto. En algunos autos la pantalla queda encendida y en otros no.
Para activar el control de velocidad crucero: primero el botón con el ícono del relojito, luego Set; para subir o bajar la velocidad se usa el botón redondo del medio hacia arriba o abajo.
Algunas acciones de la app piden una contraseña numérica de 6 dígitos (distinta de la alfanumérica de ingreso) para bloquear y desbloquear el auto; si la olvidás la restablecés en Yo > Ajustes > Verificación de control remoto > Cambiar contraseña, y te llega un PIN al correo.
Al comprar un BYD usado que estaba registrado en la app, el dueño anterior puede transferirlo o darlo de baja desde la app de forma instantánea, y eso borra todas las llaves digitales y todo rastro del auto en su celular.
Con Android no me deja acceder a varias funciones de la app; en BYD me dijeron que para eso tiene que ser iPhone.
La habilitación del auto en la app BYD puede demorar: la primera vez tardó unos 12 días, aunque en otros casos salió en 24-48 horas.