Para traer cosas por courier, desde España los envíos salen cada 20 días y desde Florida 2 veces por semana; un servicio cobra USD 22,50 por kg fraccionando cada 100 gramos.
Autos BYD en Uruguay: experiencias sobre accesorios
Quienes equipan su BYD coinciden en que el auto llega con dotación mínima (suele venir solo con el cargador de emergencia, sin rueda de auxilio y con alfombras genéricas que pone cada automotora), por lo que la mayoría de los accesorios se suman aparte. La advertencia que más se repite es de compatibilidad: las alfombras del Seagull NO sirven para el Surf por un escalón en la zona del acelerador, y conviene confirmar medidas y puertos antes de comprar. Importar cargadores, alfombras y cables suele salir bastante más barato que comprarlos localmente, aunque se pierde la garantía local.
Lo más relevante según la comunidad
Puntos clave que más se repiten en las experiencias de propietarios.
- Las alfombras del Seagull 300/380 NO calzan en el Surf: por un escalón bajo el acelerador la del conductor queda levantada y traba el pedal; para el Surf van las que traen ese escalón, y conviene traerlas de afuera o consultar bien antes de comprar.
- El auto no trae rueda de auxilio pero incluye kit para pinchazos (sirve con la cubierta no rota y limita a 80 km/h); solo el Surf tiene el hueco bajo el piso del baúl para calzar una rueda auxiliar.
- Importar conviene: un cargador portátil de 7 kW (32A, tipo 2) sale cerca de USD 500 local, unos USD 300 en Mercado Libre y unos USD 130 en China, pero traído de afuera queda sin garantía local.
- El adaptador V2L con conector GBT saca 220V del auto (hasta unos 3.000 W) para camping o cortes de luz y se consigue por unos $3.000 en Mercado Libre.
- Presiones: el Surf lleva 39 psi (índice de carga 87) y el Seagull/380 lleva 36 psi (índice 80); los autos llegan pasados de presión desde el barco y conviene bajarlos a 250-255 kPa. La presión exacta figura en el marco de la puerta del conductor.
- Cubiertas: la original del Seagull es 175/55 R16 (Greenmax EP100) y la del Surf 185/55 R16 (Hankook iON), todas 4x100; como auxiliares sirven 125/80 R15, 125/70 R16, 115/80 R16 o 115/70 R16, marcadas a 80 km/h máximo.
- Para la chapa de matrícula funcionan tornillos inox M6x16mm; con el silencio del auto puede notarse la vibración, así que algunos suman cinta doble faz detrás de la chapa.
- Cuidado con barras y enganches: las barras metálicas silban, frenan y suben el consumo (clave en eléctrico), las blandas tipo Soft Rack apoyan sobre toda la chapa del techo, y el enganche de remolque va al chasis y puede afectar el sistema eléctrico y la garantía.
- Para dash cam y cámara 360 hay que sumar hardware: el Surf no trae cámaras delanteras, la dash cam enchufada al encendedor solo graba con el auto encendido, y para grabación tipo centinela hace falta un cable especial de grabación de emergencia.
- Para quitar emblemas (SADAR) sin dañar la pintura se calientan con secador o pistola de calor y se pasa hilo dental o tanza por detrás, removiendo el adhesivo con WD40 o disan.
Experiencias de la comunidad
Un usuario importó por Amazon España alfombras para el Surf (juego delantero y trasero más la de baúl) que le quedaron perfectas; le salieron unos 240 dólares de envío y desde Madrid no se puede enviar directo a Uruguay sin courier.
Los adaptadores V2L no son genéricos: tienen una resistencia interna variable que no es estándar y son específicos para cada modelo, así que hay que asegurarse de que el que comprás sea compatible con tu auto o pedir para probarlo.
El adaptador V2L con conector GBT para usar el auto como fuente de energía (camping, etc.) se consigue por unos $3.000 en Mercado Libre.
El Wallbox Teison con variación de potencia dinámica sale 610 más IVA y entra en el plan redondo de UTE, que te devuelve 5000 pesos si registrás la factura hasta el 31 de marzo.
Hay cargadores portátiles homologados y certificados a USD 350 con IVA incluido y 1 año de garantía.
Los clips del asiento trasero del Seagull/Surf son los mismos que usan otros modelos BYD (Dolphin, Seal, Atto 3, Han) y se consiguen en AliExpress; en plaza es difícil encontrarlos.
Las alfombras a medida del Seagull 380 no rozan el acelerador aunque pises a fondo; pero esas alfombras no sirven para el Surf, porque en el Surf el pedal sí hace tope con la alfombra.
Plotear el auto completo cuesta de 1.000 dólares para arriba (a una clienta le costó 1.500); conviene un acabado brilloso, porque el mate se tupe con la tierra y se nota mal.
Para limpiar el apoyabrazos central y las puertas por dentro, un método recomendado es usar solo agua con jabón neutro y un cepillo de cerdas chiquito, y después repasar con un paño de microfibra mojado en agua limpia.
Un ploteo/vinilado completo del auto ronda los 1000 dólares, según el lugar y el tipo de vinilo.
Hay Seagull ploteados de varios colores dando vueltas; uno de los más lindos es un azul metalizado tipo 'Ice Blue'.
Para el Seagull la cubierta original es 175/55 R16 y la cubierta temporal (auxiliar) que sirve es la 125/80 R15, pensada solo para salir del paso.
Para acceder a la zona de la chapa trasera: subís la puerta del baúl, hay una tapita, la sacás, metés la mano y empujás la chapa hacia afuera. Suelen venir flojos esos tapones y es una pena perderlos.
Para las chapas de matrícula me funcionó perfecto poner tornillos de 6 (sin cinta) y no me vibra ni hace ruido; en la ferretería pedilos así diciendo que son para matrículas.
Para fijar las chapas de matrícula van tornillos M6 x16; conviene conseguirlos de acero inox en una tornillería. Del lado trasero de la chapa poné cinta doble faz para evitar vibraciones, ya que el coche es muy silencioso.
La rosca que ya viene puesta en la chapa de matrícula conviene dejarla y atornillar sobre ella.
Un cargador de 7kW comprado localmente me salió USD 300, viene homologado y con un año de garantía, y por ahora funciona perfecto sin problemas.
Importé yo mismo el cargador y me salió la mitad que acá; es el mismo que venden localmente con toma industrial y no me dio ningún problema.
Al buscar alfombras a medida para el Seagull 380, fijate que el modelo indicado sea 'BYD Dolphin Surf 2025/2026' y que en la zona del acelerador tengan un corte (porque ahí la alfombra del 380 queda levantada); si figuran sin stock suele ser por no haber cargado una dirección de entrega en España.
Un juego completo de alfombras de 4 piezas (incluida la del baúl) lo venden en el grupo a USD 129.
Las alfombras a medida del Seagull no sirven para el Surf.
El auto no viene con alfombras propias: cada automotora coloca unas genéricas, y ninguna entrega las alfombras tipo bandeja a medida.
Para limpiar las alfombras de goma y el apoyabrazos del auto: agua y jabón neutro con cepillo de cerdas suaves, y luego enjuagar con agua limpia y microfibra.
Las alfombras tipo bandeja a medida (las de habitáculo más la de baúl) salen unos USD 100 y algo, pero pesan unos 5 kg en total y el envío desde el exterior las encarece bastante.